Deze 325i E36 is ruim 150kg lichter dan origineel door lichtgewicht onderdelen en door het verwijderen van overbodige onderdelen. Verder zit er een 100% sper differentieel onder de auto. Ook motorisch is de auto niet origineel gebleven, een spaghetti uitlaat, geflowde cilinderkop en een andere inlaat zorgen in combinatie met chiptuning op maat voor een vermogen van 240pk.
Daarnaast is ook een hydraulische hardrem geinstalleerd en is de vering volledig in te stellen naar wens.

Ook is er een schakelaar ingebouwd waarmee te kiezen is uit 2 soorten tuning. De eerste tuning is APK-waardig, en heeft een toerenbegrenzer op 6500tp/m. Als de schakelaar wordt omgezet, wordt de uitstoot te hoog voor de APK keuring, maar geeft wel beduidend meer vermogen met een toerenbegrenzer op 7100tp/m.